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¿Para qué se utilizan los pernos de carro?


Los pernos de carro, también conocidos como tirafondos, pertenecen a la categoría de sujetadores roscados que se emplean para unir de forma segura dos piezas de metal o madera. Presentan una cabeza distintivamente abovedada y un hombro de forma cuadrada justo debajo de la cabeza, diseñado para evitar que el perno gire dentro de su orificio.


Los pernos de carro se utilizan ampliamente en situaciones en las que la cabeza del perno quedará oculta una vez instalada y se desea una estética suave y redondeada. Esto los hace particularmente populares en aplicaciones de carpintería, como fijar madera a marcos de metal, fijar pasamanos de madera a las paredes y ensamblar muebles de exterior. También desempeñan funciones esenciales en proyectos de construcción, como anclar postes de cerca a un muro de concreto o asegurar maquinaria pesada a un piso de concreto.


Para instalar un perno de carro, se perfora un orificio a través de ambas piezas de material a unir y el perno se inserta desde un lado. Luego, el hombro cuadrado del perno se incrusta en la madera o el material para evitar que gire, y se fijan una arandela y una tuerca al extremo roscado en el lado opuesto para completar el ensamblaje.

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Pernos de carro negro

Pernos de carro negro

Los pernos de carro negro, también conocidos como pernos de cuello cuadrado de cabeza redonda, son sujetadores que consisten en una cabeza y un tornillo. Su cabeza está diseñada principalmente como una cabeza semicircular, y la parte del tornillo tiene roscas externas que deben usarse junto con una tuerca para sujetar y conectar dos partes con agujeros a través de agujeros. Debido a su uso generalizado en la fabricación de carro, este tipo de perno se llama "perno de carro".

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Tornillos de entrenador de acero inoxidable

Tornillos de entrenador de acero inoxidable

La innovadora estructura de cuello cuadrado de los tornillos de entrenador de acero inoxidable lo dotan con características únicas contra la rotación. Cuando el perno se inserta en el orificio cuadrado predeterminado, el cuello cuadrado se involucra firmemente con la pared del orificio, evitando que el perno gire incluso bajo fuerza externa, asegurando la estabilidad de la conexión. Cobertura de rosca al 100% de la cabeza al eje, con un área de mordida tres veces más grande que los pernos ordinarios.

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Pernos de carro de acero inoxidable

Pernos de carro de acero inoxidable

La cabeza de los pernos de carro de acero inoxidable adopta un diseño de cabeza redonda, que no solo es hermosa y elegante, sino que también reduce la resistencia de fricción entre las piezas de conexión, lo que facilita la instalación y el desmontaje. El diseño de la cabeza redonda también puede evitar la concentración de tensión durante el proceso de conexión, mejorando la confiabilidad de la conexión. Jinghong Proveedor es un proveedor profesional de pernos de carro, produciendo tornillos de alta calidad.

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Pernos de arado de servicio pesado

Pernos de arado de servicio pesado

El diseño de la anticipación de los pernos de arado de servicio pesado puede mantenerlo nivelado con la superficie de trabajo, presentando una apariencia suave y ordenada. El diseño del cuello cuadrado mejora significativamente la capacidad anti -deslizante del perno, lo que hace que sea menos probable que el perno gire durante el apriete, mejorando así la confiabilidad de la conexión. En situaciones en las que se debe evitar el deslizamiento, los pernos de cuello cuadrados de contrajo pueden mantener la estabilidad de la conexión.

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Carrato de acero inoxidable perno de cuello cuadrado

Carrato de acero inoxidable perno de cuello cuadrado

El perno de cuello cuadrado de carro de acero inoxidable tiene un diseño único, y el cuello del perno de carro está diseñado para ser cuadrado, para que el perno pueda proporcionar un mejor efecto de bloqueo cuando se aprieta para evitar el aflojamiento. Al mismo tiempo, el diseño del cuello cuadrado también es fácil de instalar y desmontar, mejorar la eficiencia laboral, adecuada para una variedad de entornos y aplicaciones, que incluyen humedad, alta temperatura, corrosión y otras condiciones duras.

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Perno de carro

Perno de carro

El perno de carro moleteado está compuesto por dos partes: la cabeza y el tornillo, y la cabeza se ha molido para aumentar la fricción con la superficie de contacto, lo que puede evitar efectivamente el aflojamiento. Su cabeza es una primitiva, anticuada, y debajo de la cabeza hay un cuello cuadrado o roscado, lo que evita que el perno gire cuando la tuerca se aprieta.

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