¿Por qué no pueden ser intercambiables el eje y el agujero?

El anillo de retención del eje generalmente se instala en el eje de la ranura y se usa para fijar el movimiento axial de las piezas. La función principal es evitar el movimiento axial del rodamiento en el trabajo y mantener el funcionamiento suave del equipo. Además. El anillo de retención del eje tiene las características de estructura simple, bajo costo, instalación conveniente, etc. El anillo de retención para el orificio se instala en el orificio redondo y se usa para fijar el movimiento axial de las piezas. La función principal es similar a la del anillo de retención del eje, que también se usa para lograr una posición axial y evitar que las piezas se muevan en la dirección axial.

Existen diferencias significativas en la estructura entre los retenedores de eje y agujeros, que es una de las razones fundamentales por las cuales los dos no pueden ser intercambiables. El anillo de retención del eje generalmente se instala en el eje de la ranura. Durante la instalación, el pico de alicates debe insertarse en el orificio de alicates del anillo de retención, el anillo de retención se expande y luego se coloca en la ranura del eje preprocesado. Este método de instalación requiere que el anillo de retención del eje tenga una cierta capacidad de deformación elástica, de modo que pueda atascarse con éxito en la ranura del eje. Se instala un anillo de parada para un orificio en un orificio redondo. Inserte la boquilla de alicates en el orificio de la abrazadera del anillo de parada, sujete el anillo de parada y luego coloque el anillo de parada en la ranura del orificio redondo preprocesado. En comparación con el tope de eje, la instalación del tapón del hoyo es más simple, pero también requiere herramientas especiales para operar. Además, la referencia de los dos en la selección es diferente, el diámetro interno del tope del eje en uso es menor que la del diámetro del eje de ensamblaje; El diámetro exterior del tope de agujero en uso debe ser ligeramente más grande que el diámetro del orificio redondo de ensamblaje.

El anillo de retención del eje y el anillo de retención del orificio se usan ampliamente en varios equipos y componentes mecánicos. Sin embargo, el anillo de retención del eje puede evitar efectivamente que el rodamiento u otras partes se muevan en la dirección axial para garantizar el funcionamiento normal del equipo y el trabajo estable de las piezas. El anillo de retención para el orificio puede evitar efectivamente que las piezas se muevan en la dirección axial y mejoren la estabilidad y la confiabilidad del equipo.

En resumen, el anillo de retención del eje y el anillo de retención del orificio son diferentes en estructura, modo de instalación y escenario de aplicación, por lo que los dos no se pueden usar indistintamente. Se recomienda que al seleccionar e instalar el anillo de parada, es necesario seguir la situación y los principios reales, y prestar atención a los asuntos relacionados para garantizar el rendimiento y la confiabilidad del equipo.